Ferrovia Oeste Leste

Projeto da ferrovia oeste-leste possui um investimento de 6 bilhões de reais, que visa  desenvolver o país com uma ferrovia ligando Ilhéus na Bahia a Figueirópolis no Tocantins como nova alternativa logística para os portos do nordeste, com mais de 1,5 mil km de extensão.

Profissionais de Comércio Exterior e Logística estão em alta mesmo com a crise

Estudo da consultoria Robert Half aponta aumento na média salarial de cargos de gestão nos setores de logística e comércio exterior.

O levantamento foi concluído no final do ano passado, tendo como base entrevistas com candidatos, a percepção de mercado de consultores, pesquisas com executivos e tendências econômicas.

O estudo aponta que, entre os cargos mais valorizados do mercado, está o de Gerente de Logística. Um profissional nesta função, no ano passado, tinha um salário de R$ 8 mil a R$ 21 mil em empresas pequenas ou médias (com faturamento anual de até R$ 500 milhões) ou de R$ 10 mil a R$ 26 7 mil em companhias grandes (faturamento anual superior a R$ 500 milhões). Neste ano, seu ganho mensal deve variar de R$ 9 mil a R$ 21 mil, alta de 3,4% no primeiro caso, e de R$ 12,5 mil a R$ 26 mil, 6,9% a mais, na segunda categoria.

No caso de um coordenador de comércio exterior, em firmas de pequeno ou médio porte, os salários devem ter um crescimento de 3%, indo da faixa que vai de R$ 4,5 mil a R$ 12 mil para R$ 5 mil a R$ 12 mil. Nas grandes empresas, o aumento será de 3,4%, passando de uma variação de R$ 4,5 mil a R$ 10 mil para uma de R$ 5 mil a R$ 10 mil.

Primeira carga de soja na ferrovia norte - sul

Primeira carga de soja foi transportado na ferrovia norte -sul, com 80 vagões de farelo de soja, cerca de 6.400 toneladas de mercadoria, substituindo o transporte que seria feito por 200 caminhões.

Ferrovias brasileiras

Reportagem sobre o modal ferroviário no Brasil e os benefícios que teríamos com uma malha ferroviária eficiente. A malha ferroviária nacional hoje em dia é administrada pela iniciativa privada e já teve mais de 30 bilhões de reais em investimentos, gerando mais de 100% de crescimento.

Se o Brasil buscar uma malha ferroviária maior e mais eficiente terá mais competitividade nos seus produtos para exportação, pois terá um custo logístico menor para o produto chegar até o cliente.

Ferrovias brasileiras - Reportagem

Parte 2 - Continuação da reportagem postada ontem sobre as ferrovias brasileiras, que tanto agregaria no desenvolvimento do Brasil, como o projeto da Ferrovia Transnordestina, que ligará o porto de Pecém no Ceará ao porto de Suape em Pernambuco ou a Ferrovia Norte-Sul ou ainda a Ferrovia Transcontinental.

Reportagem sobre as ferrovias brasileiras

Reportagem sobre as ferrovias brasileiras, que tanto agregaria no desenvolvimento do Brasil, como o projeto da Ferrovia Transnordestina, que ligará o porto de Pecém no Ceará ao porto de Suape em Pernambuco ou a Ferrovia Norte-Sul ou ainda a Ferrovia Transcontinental.

Amanhã postaremos a parte 2.

Entrevista com o diretor da Jadlog

Entrevista do programa Logcomex com os apresentadores Guilherme Ambrosio e Fagner Gouveia entrevistando o diretor Ronan Hudson da Jadlog do grupo JAD, com mais de 20 anos no mercado logístico. Empresa especializada em carga fracionada, com atendimento em todo o Brasil, com sistema de informação ligando toda a sua rede de lojas e franqueados.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=YbJRxQOHqOo